En France, l’amour pour les voitures de collection ne faiblit pas. Bien au contraire, ces véhicules d’un autre temps continuent de fasciner non seulement pour leur esthétique vintage, mais aussi pour les histoires qu’ils racontent. Mais qu’est-ce qui fait d’une voiture un véritable modèle de collection ? Et surtout, pourquoi autant d’engouement autour de ces bijoux sur roues ? On fait le point.

Qu’est-ce qu’une voiture de collection, au juste ?

Avant de parler passion, il faut définir le cadre. En France, un véhicule peut officiellement être classé comme « voiture de collection » s’il répond à plusieurs critères :

• Elle a plus de 30 ans, calculés à partir de sa première mise en circulation.

• Elle n’est plus produite par le constructeur.

• Elle est restée fidèle à ses caractéristiques d’origine (moteur, châssis, carrosserie…).

Une fois ces conditions réunies, vous pouvez obtenir la carte grise de collection, un sésame qui ouvre la voie à plusieurs avantages administratifs et fiscaux.

Plus qu’un véhicule : une pièce de patrimoine

Une voiture de collection, ce n’est pas seulement du métal et des boulons. C’est un témoignage vivant d’une époque, d’un style, d’une technologie. Chaque modèle raconte une histoire : celle d’une innovation marquante, d’un design iconique, ou même d’un pan de culture populaire. C’est aussi ce qui explique la montée en valeur de certains modèles sur le marché, parfois atteignant des sommes impressionnantes.

Pourquoi posséder une voiture de collection ?

Si vous hésitez encore à vous lancer, voici quelques bons arguments qui pourraient vous convaincre :

• Une carte grise spécifique, qui permet notamment d’avoir les fameuses plaques noires à l’ancienne.

• Un contrôle technique allégé, à renouveler tous les 5 ans (au lieu de 2 pour les voitures récentes).

• Une circulation facilitée dans les zones à faibles émissions (ZFE), souvent interdites aux vieux véhicules.

• Des avantages fiscaux : exonérations de certaines taxes, fiscalité plus douce en cas de revente.

En clair, rouler en voiture de collection, c’est un peu rouler hors du temps… mais pas hors la loi.

Les démarches à suivre

Prêt à sauter le pas ? Voici les étapes pour faire reconnaître officiellement votre voiture comme véhicule de collection :

1. Faites une demande de carte grise sur le site de l’ANTS.

2. Obtenez une attestation de la FFVE (Fédération Française des Véhicules d’Époque), indispensable pour valider les critères.

3. Préparez vos documents : ancienne carte grise, justificatif d’identité et de domicile, contrôle technique à jour.

Une fois validée, votre voiture entre dans le cercle (très fermé) des véhicules de collection.

Un entretien… pas comme les autres

Même si ces voitures roulent peu (environ 1 000 km/an en moyenne), l’entretien ne doit pas être négligé. Voici quelques réflexes à adopter :

• Surveillez les niveaux de fluide (huile, liquide de frein, de refroidissement).

• Vérifiez les pneus, les freins, la batterie.

• Privilégiez les pièces d’origine ou compatibles pour préserver l’authenticité du modèle.

Et bien sûr, si vous n’avez pas l’âme d’un mécanicien, n’hésitez pas à confier votre bijou à un garage spécialisé.

 Et côté assurance ?

Même au repos dans un garage, une voiture de collection doit être assurée. L’assurance minimale reste la responsabilité civile, mais de nombreuses compagnies proposent aujourd’hui des formules sur mesure, avec :

• Valeur agréée (prise en compte de la valeur réelle du véhicule en cas de sinistre),

• Tarifs ajustés pour les faibles kilométrages,

• Garanties contre le vol, l’incendie, etc.

Comptez entre 200 et 800 € par an, selon le véhicule et les options choisies.

Des coûts à prévoir, mais un investissement durable

Oui, entre l’entretien, l’assurance et les pièces parfois rares, une voiture de collection peut représenter un certain budget. Mais contrairement à une voiture classique, sa valeur peut augmenter avec le temps. Pour certains passionnés, c’est même un placement alternatif.

En résumé , les voitures de collection sont des véhicules qui ont traversé les décennies sans perdre leur charme. Les posséder, c’est entretenir un pan d’histoire, bénéficier d’avantages concrets, et surtout vivre une passion unique. Alors, si vous avez un vieux modèle qui dort au fond du garage, il est peut-être temps de lui offrir une seconde jeuness en tant que pièce de collection.